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国三柴油

发布时间:2016-10-14 22:02 点击数:

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产品名称 : 国三柴油

   柴油是石油提炼后的一种油质产物,由不同的碳氢化合物混合组成,又称为油渣,通过石油用蒸馏法提炼(根据各种烃类化合物的沸点不同,用蒸馏法在不同温度下会得到不同的产物)制得柴油。
产品应用 :汽车、叉车、压铸机、内燃机车、工程机械、锅炉,船舶和发电机组等压燃式发动机燃料。


产品特性:
1.十六烷值适宜,着火性和冷启动性好,发动机转速稳定,驱动能力高,耗油量低。
2.凝点和冷滤点低,在长江以南地区使用,流动性能良好。
3.粘度适中,雾化效果好,有利于形成均匀的混合气,达到较高的燃烧效率。
4.硫和硫醇性硫含量低,无腐蚀性。
5.贮存安定性好,使用中不易堵塞滤清器和喷嘴。
6.残炭和灰分低,在发动机内燃烧后形成积炭的倾向小。
7.闪点高,贮存和使用的安全性好。
8.馏程适中,轻重组分适宜,蒸发性能良好,有利于形成可燃混合气,保证了良好的加速性。
使用注意事项:
1.本产品在使用时应注意实际使用温度,实际的使用温度应为柴油的凝点5℃以上,使用温度略高于冷滤点。
2.在低温使用本产品遇到冻结时,可采用一定的方法进行预热,但不能有明火,预热温度应低于闪点20℃以下。
3.本产品在贮存和使用过程中,不得混入水分和其它杂质,也不得与其它油品混用。
4.本产品为易燃品,在贮存和使用时,应严格遵守有关防火的安全规定。

柴油质量的鉴别方法


1、闻气味。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。

 2、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。

 3、测密度。常温下,0号柴油的比重为0.82---0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。

 4、测闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油,国家标准要求的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感。因此,若有条件可以用闪点仪测量,简单方便;若无条件,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。

 5、测凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热,平均气温在20℃以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻1~2小时取出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。


柴油的牌号


柴油按凝点分级,轻柴油有10,0,-10,-20,-35五个牌号,重柴油有10,20,30三个牌号。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准,该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号
根据GB 252-2000标准要求,选用轻柴油牌号应遵照以下原则:
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;

 2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用;

 3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用;

 4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用;

 5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用;

 6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用;

 7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用;


 柴油检测验收方法
油车到达用户指定地点,先取样,通过目测观察,油样追求清纯透明,无杂质、无水痕迹、无浮悬物,再参考油温和窗外温度,用密度计测量,如在柴油指标允许范围,并且油样无浓烈刺激气味,则可以认定油品基本合格。

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联系人:张先生  手机:15289858766
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